BYD (Build Your Dreams) heeft Tesla ingehaald om ’s werelds grootste EV-bedrijf te worden in het laatste kwartaal van 2023. Het Chinese bedrijf verkocht vorig jaar een recordaantal auto’s, waaronder 525.409 elektrische voertuigen in de periode van 1 oktober tot 31 december vorig jaar.
Tesla leverde in dat kwartaal 484.507 auto’s af, wat ook een record was. Over het hele jaar verkocht Tesla nog steeds meer dan BYD, met de verkoop van 1,8 miljoen elektrische auto’s. BYD verkocht 1,57 miljoen elektrische voertuigen, een stijging van 73% ten opzichte van 2022.
Dat betekent dat Tesla’s voorsprong op zijn Chinese rivaal, met ongeveer 230.000 voertuigen in 2023, aanzienlijk kleiner was dan de 400.000 in 2022, en het is wachten totdat de voorsprong geheel is geslonken. De snelle groei van BYD staat symbool voor de opkomende EV-industrie in China.
China heeft als doel gesteld dat in 2025 ten minste 20% van de nieuwe auto’s die jaarlijks in China worden verkocht ‘nieuwe energievoertuigen’ moeten zijn, waaronder BEV’s, plug-in hybrides en waterstofvoertuigen. Tegen 2035 moeten deze de standaard van de verkoop van nieuwe auto’s zijn.
Het eerste doel werd in 2022 al bereikt, ongeveer drie jaar te vroeg. Het lijkt aannemelijk dat het tweede doel ook eerder zal worden bereikt. China’s leidende rol in de industrie is mede te danken aan zijn marktomvang, goedkopere arbeidskrachten en dominantie in de toeleveringsketen.
